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新疆:内陆腹地成为开放前沿
人民日报·2025-10-15 10:28

外贸总体表现 - 今年前8个月新疆外贸进出口总值3563.1亿元,同比增长25.4%,增速高于全国水平21.9个百分点[1][2] - "十四五"期间新疆外贸进出口总值连续跨过3个千亿元台阶,2021年至2024年年均增长40%[2] - 中国(新疆)自贸试验区自2023年获批设立后,2024年新增企业9000余家,进出口总额占全疆三成以上[5] 主要出口商品与市场 - 霍尔果斯口岸1—8月出口汽车25.8万辆,同比增长8.5%,其中电动汽车出口数量同比增加45.2%[3] - 新能源汽车出口显著增长,昊诚公司年出口量从4000多辆增长至2万辆,今年前8月出口1.2万多辆,贸易额同比增长约10%[3] - 新疆农产品出口同比增长28.6%,通过农副产品"绿色通道"实现快速通关,新鲜水果当日可抵达哈萨克斯坦市场[5] - 跨境电商出口增长迅猛,今年1—8月乌鲁木齐跨境电商出口88.7亿元,增长185.6%[8] 物流通道建设 - 空中路网持续加密,乌鲁木齐天山机场客货运航线达285条,通航27个国家、40个城市,国际货邮吞吐量增长446%[6] - 铁路网络通达性强,新疆本地中欧班列"天山号"运营线路21条,通达中亚、中东、东欧等19个国家、26个城市,出口货物超200种[6] - 公路通道发达,新疆拥有21个国家批复对外开放口岸(已开通19个),至欧洲已开通双边国际道路运输线路119条,占全国总量1/3以上[6] - 多式联运模式成熟,铁空、公铁、铁海等联运方式推动构建"陆海内外联动、东西双向互济"的立体交通体系[6] 通关效率提升 - 霍尔果斯海关首创"自驾出口商品车快速通关模式",口岸整体通关时间由30多小时缩减至5小时以内,通关效率提升80%[4] - 伊尔克什坦海关优化流程,出口通关环节由12项优化到4项,通关时间仅需30—40分钟,压缩幅度达66.7%[10] - 阿拉山口铁路口岸采用大型集装箱检查设备,单箱检查时间较人工方式缩短90%以上,5分钟内完成全景扫描[11] - 乌鲁木齐国际陆港区通过"铁路快通"等模式提升班列通行效率30%以上,每个集装箱降低成本200元[11] 企业案例与效益 - 新疆万盛通公司受益于保税航油政策,跨境电商月货运量从500—1000吨突破至5000吨,平均每天有10架次飞机飞往全球[7] - 保税航油政策使每吨燃油成本节省100多美元,单机型飞往欧洲可节省燃油成本约8000美元,足以覆盖从华东华南至乌鲁木齐的物流费用[7] - 喀什五联欧亚物流公司因中吉乌铁路建设带动,今年1—8月出口量达7万吨,较去年全年5万吨增长30%[9] - 阿布萨黑公司整体货运量增长20%,通关手续简化后出车仅需30分钟,成本降低25%[10]