里程碑与行业意义 - 公司达成第3000万辆整车生产里程碑,标志中国汽车产业从规模扩张向质量跃升的关键跨越 [1] - 34年发展历程是德系制造体系与中国市场深度融合的成功实践 [1] - 3000万辆成就源于研发-生产-供应-服务全价值链体系力的持续进化 [1] 研发与测试体系 - 研发端采用魔鬼测试标准,车门需经超10万次开合疲劳测试,底盘零部件经受15年或30万公里激烈驾驶考验 [3] - 全系车型经历150℃高温存放1000小时、193万公里高强度超长路试(相当于绕行赤道48圈)等极端验证 [3] - 全新一代速腾L交付前经历超900万公里路试,模拟车辆全生命周期复杂道路场景 [3] 生产制造工艺 - 冲压车间精度达微米级,相当于人类发丝直径十分之一;焊装车间采用超长激光焊接技术隔绝腐蚀风险 [3] - 涂装车间应用空腔灌蜡技术,实现3年不锈蚀、12年不锈穿;总装车间底盘自动化率100% [3] - 进行远超行业标准的45倍暴雨级淋雨测试,确保车辆滴水不漏 [3] 供应链与渠道网络 - 供应端构建多元生态伙伴网络,确保从芯片到钢材的稳定供应,3000万辆规模形成产业虹吸效应带动供应链升级 [4] - 渠道端创新轻量化一网、下沉一网、卫星店等灵活模式,年底预计突破1000家,实现毛细血管式下沉 [4] - 服务端以匠·心服务覆盖用车全生命周期,客户品牌大众老友记构建信任护城河 [4] 燃油车技术领先 - 公司打造TSI+DSG黄金动力组合,重新定义动力与油耗平衡;MQB平台化战略大幅缩短新车开发周期并提升零部件通用性 [6] - 车型从东北严寒到江南梅雨等多种环境下均保持可靠品质 [6] 电动化与智能化转型 - 行业转向电动化期,公司完成从技术引进到创新输出的蝶变,与卓驭科技合作推出IQ Pilot增强辅助驾驶系统 [8] - 全新探岳L实现燃油车在智能领域破局,全新揽境是行业首个搭载端到端高速NOA燃油车,全新一代速腾L是A+级燃油车中唯一搭载端到端高速NOA车型 [8] - 自研舒感智域座舱Hi Space,通过纳米陶瓷技术将车窗转化为隐形声场单元,实现毫秒级设备互联;行业首创燃油车OTA [9] 未来技术架构 - 通过导入大众品牌全球首款CMP平台与全新CEA电子电气架构组合,可无缝与人工智能座舱、高级驾驶辅助等技术融合 [9] - 未来车型将注入更强大、可进化的智能基因 [9] 安全标准与品质承诺 - 车型高强度钢占比达81%,A柱、B柱、车身横梁等采用热成型钢,可承受2150MPa压力(相当于指甲盖承受两头大象) [11] - 新能源电池进行436项测试远超国标8倍,热失控预警快至10秒,支持过充过放,保持中国市场0起火事故纪录 [11] - 3000万辆背后是对开不坏的大众口碑的印证,公司将可靠从产品品质延伸至服务领域 [12] 客户回馈与市场活动 - 为答谢3000万客户推出3000万用户感恩礼活动,车主报名可抽取新车免费开一年使用权,吸引超过64000位车主报名 [12] - 十一长假期间诞生八位幸运星,分别获得多款车型的一年使用权,活动持续至10月27日 [12]
从0到3000万 一汽-大众用技术沉淀与完善体系重塑中国乘用车市场
证券日报之声·2025-10-16 11:47