隧道与地下工程建设成就 - 中国已建成铁路和公路隧道总里程超过5万公里，成为世界上隧道数量最多、建设规模最大的国家[1] - 全球隧道与地下工程领域50项标志性工程中，中国有9项入选，是入选工程数量最多的国家[2] - 已建成港珠澳大桥海底隧道、深中通道等世界级标杆工程，并在水下沉管隧道、盾构隧道、超长隧道建设方面跻身世界前列[1] 重大工程项目进展 - 胶州湾第二海底隧道是世界建设规模最大的海底公路隧道，甬舟高铁金塘海底隧道是世界最长海底高铁隧道，两者均在全力建设中[1] - 大瑶山隧道、胶州湾第二海底隧道、深中通道海底隧道、港珠澳大桥海底隧道等9项中国工程入选全球标志性工程[2] 桥梁工程技术突破 - 贵州省花江峡谷大桥桥面距水面垂直高度625米，是世界第一高桥，全长2890米、主跨1420米，也是世界山区最大跨径的钢桁梁悬索桥[2] - 丹昆特大桥全长164.85公里，至今保持吉尼斯世界纪录[2] 技术装备与国际化发展 - 中国盾构机技术突飞猛进，为隧道工程快速发展提供了坚实的技术与设备支撑[1] - 中国工程建设技术通过共建“一带一路”走出国门，参与了孟加拉国最大铁路项目、印尼雅万高铁、匈塞铁路等标志性中外合作项目[2] 行业未来发展趋势 - 新一代信息技术正引领隧道建造向数字化、智能化加速迈进[3] - 行业将建设超深超长、超复杂的隧道和桥梁工程，并加快智能建造技术创新，促进人工智能与工程建筑行业深度结合[3]