财务业绩 - 第三季度营收为152亿美元 略低于预期的152.8亿美元 但同比增长3% [2] - 第三季度调整后每股收益为2.78美元 超过预期的2.66美元 [2] - 第三季度可用座位里程为874.2亿 高于预期的865.1亿 [2] - 第三季度每可用座位英里乘客收入为73.77亿美元 高于预期的72.71亿美元 [2] - 公司预计第四季度调整后每股收益在3.00至3.50美元之间 高于预期的2.82美元 [3] - 公司预计全年每股收益将处于9.00至11.00美元区间的"较好一半" [3] 运营与战略 - 公司目标是将业务从"商品导向型"中脱离出来 [5] - 公司计划到2027年在每架飞机上提供快速、免费、可靠的Starlink服务 [4] - 公司投资包括座椅靠背屏幕、行业领先的移动应用程序、额外伸腿空间、平躺式北极星座椅等 [4] - 公司预计利润率每年将扩大一个百分点或更多 经异常宏观经济活动调整后 [3] 细分市场表现 - 第三季度高级客舱收入同比增长6% [6] - 第三季度基础经济舱收入同比增长4% [6] - 第三季度忠诚度计划收入同比增长9% [6] - 竞争对手达美航空高端业务增长9% 企业销售增长8% [7]