公司三季度业绩概览 - 第三季度调整后每股收益为2.78美元,超出市场预期的2.64美元,但同比下降16.5% [1] - 营业收入为152亿美元,低于市场预期的153亿美元,但同比增长2.6% [2] - 客运收入同比增长1.9%至138亿美元,占总收入的90.7% [2] 收入表现与构成 - 当季运送旅客48,382人次,同比增长6.2% [2] - 货运收入同比增长3.2%至4.31亿美元,其他收入来源同比增长13.2%至9.79亿美元 [2] - 收入来源多样化,其中高端客舱收入同比增长6%,基础经济舱收入增长4%,常旅客忠诚度收入增长9% [3] 运营指标 - 收益客英里增长6.1%,可用座英里增长7.2%,导致载客率同比下降0.7个百分点至83.3% [5] - 每可用座英里客运收入同比下降5%,每可用座英里总收入同比下降4.3% [6] - 每收益客英里平均收益同比下降4%至18.73美分 [6] 成本与现金流 - 运营支出同比增长4.2%至138亿美元 [7] - 不含燃油等项目的每可用座英里成本同比下降0.9%至12.15美分 [7] - 平均飞机燃油价格同比下降5.1%至每加仑2.43美元,燃油消耗量同比增长5.4% [6] - 季度末现金及等价物为67.3亿美元,较上季度末的93.5亿美元减少,长期债务为208亿美元,环比持平 [7] - 当季产生自由现金流12.1亿美元,并回购1900万美元股票 [8] 业绩展望 - 公司预计第四季度调整后每股收益在3.00至3.50美元之间,高于市场预期的2.67美元 [9] - 第四季度总营业收入预计将创下公司单季度历史新高 [3] 同业公司表现 - 达美航空第三季度调整后每股收益1.71美元,超预期并同比增长14%,收入166.7亿美元,超预期并同比增长6.4% [12][13] - J B Hunt运输服务公司第三季度每股收益1.76美元,超预期并同比增长18.1%,营业收入30.5亿美元,略超预期但同比下降0.5% [13][14]
United Airlines Q3 Earnings Surpass Estimates, Revenues Lag