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又一家互联网企业入局汽车赛道,背后逻辑是什么?
北京日报客户端·2025-10-17 11:21

文章核心观点 - 互联网平台企业跨界进入新能源汽车赛道已成为重要趋势,通过深度融合重塑产业格局 [1] - 跨界融合为新能源汽车产业注入新活力,并为企业自身拓展新增量 [1] - 汽车产业边界因融合而持续拓宽,汽车正演变为智能出行终端和生活方式载体 [5] - 产业竞争从技术单点突破转向系统能力决战,协同创新是破局关键 [12] 跨界入局案例与模式 - 京东联合广汽集团、宁德时代推出新车,依托电商平台消费洞察与销售渠道优势,两天收到约17万份用户定制方案 [1] - 华为凭借ICT技术积累赋能车企,与赛力斯、北汽合作推出问界、享界等车型,智能汽车解决方案业务成为重要增长极 [1] - 小米选择全栈自研技术路线造车,阿里巴巴提供算力和大模型支持服务合作伙伴 [1] - 广汽负责整车制造,宁德时代提供电池技术与换电生态支持,京东发挥用户洞察、零售渠道和仓储物流优势,实现全链条跨界资源整合 [7] 市场与产业链基础 - 中国新能源汽车产销量连续10年保持全球第一,今年前9个月产销量双双突破1100万辆,渗透率持续攀升接近五成 [2] - 中国已建成自主可控、完备高效的全链条产业体系,依靠产业集群整车厂可在4小时内解决所需零部件供应 [5] 产业融合特征 - 汽车逐步演变成智能出行终端,能识别多种方言和混合语序指令,智能座舱监测驾驶员状态,车机与智能家居互联 [5][7] - 新能源汽车演进为深度融合各种先进技术、新型能源与数据服务的"超级平台" [7] - 一台车上集合了新型储能、新材料、电子制造等多个领域,众多前沿技术以汽车为载体推进落地应用 [7] 未来发展路径 - 支持汽车"研产供销服"各环节大模型应用开发,加强新一代电子电气架构等技术攻关,促进跨界融合发展 [10] - 智能网联人才全球性不足,需培养具备跨学科知识的复合型人才,既能把握车辆设计底层逻辑又能理解人工智能算法原理 [11] - 推动车企、科技公司、能源企业、金融机构等跨界融合,形成对产品全生命周期管理,实现整体效能换挡升级 [12]