公司战略转型 - 北京现代正式开启电动化转型，其首款纯电平台SUV EO弈欧的预售标志着公司迈入新能源时代 [3] - 公司战略目标是在未来3至5年内将年销量提升至50万辆规模，并成为智电时代合资品牌的领航者 [8] - 为实现转型目标，公司将采取多项措施，包括凝聚股东合力、强化技术驱动、优化产品布局（计划4至5年内推出20余款新产品）、创新营销服务及升级渠道网络 [8] 新产品EO弈欧详情 - EO弈欧定位15万元以内的纯电动主流消费市场，驭光预售价为13万至15万元 [3] - 新车配备88.1kWh电池，CLTC续航里程最高超过720公里，并搭载27英寸超薄4K宽幕与高通8295芯片 [10] - 产品安全方面采用“8横7纵”高强度电池防护结构，并配备9气囊安全配置 [10] 公司历史与市场地位 - 北京现代成立于2002年，曾创下“当年签约、当年建厂、当年投产”的“现代速度” [5] - 公司于2013年销量首次突破百万辆，并连续五年稳居百万销量俱乐部，曾是合资品牌中性价比与可靠性的代名词 [6] - 近年来公司面临挑战，2022年年销量已不足30万辆，市场份额萎缩且品牌溢价能力下降 [6] 市场竞争环境 - 中国汽车市场转型升级，自主品牌在SUV与新能源领域快速崛起，以高性价比和智能化配置抢占市场份额 [6] - 德系和日系等合资品牌加速产品下沉，进一步挤压北京现代的生存空间 [6] - EO弈欧面临来自自主品牌竞品（如比亚迪宋PLUS、吉利银河L7）的激烈竞争，这些车型已形成稳定的用户群体 [10] 转型挑战与机遇 - 公司此前推出的纯电动车型（如昂希诺、菲斯塔和伊兰特电动版）大多基于燃油车平台改造，未能形成核心竞争力 [6] - 消费者对北京现代的电动化认知仍有待强化，公司面临外界对其“电动化实力”的质疑 [6][10] - EO弈欧的成功被视为公司能否在电动化时代“重回赛道”的关键 [12]