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成德S11线三星堆站开工在即 保护考古区域 车站选在两公里外
四川日报·2025-10-18 09:41

项目工程进展 - 控制性工程鸭子河大桥全长496米,其桩基、承台、桥墩已全部完成,4座桥墩矗立河中,河面上桥梁段已架设到位 [1] - 鸭子河大桥中跨和次中跨已经合龙,全桥预计12月底实现整体合龙 [1] - 三星堆站总长95米、宽38.5米,采用站桥合一结构,建设方案已初步拟定,临建部分已完成,即将正式动工 [1] - 德阳段在建工点共计21个,4座地下车站中3座已封顶,盾构施工已完成总量的78%,高架段下部结构已完成总量的17% [2] 项目线路概况 - 成德S11线是成都都市圈第三条市域铁路,也是成德眉资同城化2环3射轨道交通骨干网络的重要组成部分 [1] - 线路起于成都地铁1号线韦家碾站,止于德阳市德阳北站,全长71公里,其中成都段31公里、德阳段40公里 [1] - 全线设车站15座,包括地下站10座和高架站5座,沿线串联成都市金牛区、新都区、彭州市,德阳广汉市和旌阳区 [1] 项目连接与通勤 - 线路向南可接驳18号线通达天府国际机场,连接成资线、成眉线到达资阳市、眉山市,贯穿成都都市圈南北 [1] - 项目建成后,从成都市韦家碾站至德阳北站的最快通勤时间将缩短至50分钟 [2] 项目投资与规划 - 成德S11线项目总投资约305亿元,预计2027年通车试运营 [2]