交通大学西迁背景与决策 - 1955年交通大学从上海内迁至陕西西安，正值新中国百业待兴的春天[1] - 1956年数千名交通大学师生员工响应党和国家号召，告别上海前往西安，在一片原野麦田中拉开扎根西部的序幕[3] - 西迁决策基于国家战略需求，如西北地区需要修铁路、建工厂，西部工业发展需要人才支持[3] 西迁人物与奉献精神 - 青年教师钱慰宗为支援西部建设，说服家人并携家西迁[3][4] - 我国电机工业奠基人钟兆琳年近花甲，安顿好瘫痪的妻子后独自西行，认为知识分子不能失信于西北人民[8] - 我国热力工程先驱陈大燮教授处理掉上海房产举家西迁，临终捐出毕生积蓄用于教育事业[9] 西迁初期建设与科研发展 - 1956年9月6000多名交大师生汇聚西安，以竹篾草棚当礼堂，在煤油灯下手写教材，自力更生制造仪器开展科研[9] - 1956年至1959年西迁期间先后兴办17个新专业，西安校园实验室面积是上海老校区的3倍[11] - 西迁为西北地区补上了重点工业大学的空白，奠定了科研事业发展的基础[11] 西迁成果与人才培养 - 交通大学西迁为国家培养超过30万名毕业生[11] - 近70年来西安交大培养的人才中一半以上在中西部工作，培养出的两院院士近一半扎根西部[15] - 西迁精神体现为胸怀大局、无私奉献、弘扬传统、艰苦创业[15] 西迁精神的当代传承 - 钱慰宗之孙钱苏昕留学美国获博士学位后，牢记"科学无国界，科学家有故乡"的教诲，毫不犹豫回国回到西安交大工作[13] - 新一代西交人秉持"国之所需，我之所向"的理念，在西安交大中国西部科技创新港校区继续传承西迁精神[13][17] - 西迁精神被诠释为永不停歇的春天和科学家胸中的山河，体现了持续为国家建设贡献力量的价值追求[17]