项目概况 - 匈塞铁路是中国与中东欧国家合作的旗舰项目，全长341.7公里，塞尔维亚段长183.1公里，设计最高时速200公里 [1] - 项目多数路段由中国进出口银行提供融资，由中国铁路国际有限公司牵头，联合中国交通建设股份有限公司组建的中方联营体负责建设 [1] 技术装备与认证 - 塞尔维亚段全线采用中国铁路自主研制的列控系统，并引进中国国产自主化的通信信号、电力电气化、钢轨、道岔、桥梁钢结构等装备 [1] - 该项目是中国高铁进入欧洲的第一单，也是中国铁路技术装备通过欧盟铁路互联互通技术规范认证的首个项目 [1] 运营成效与社会反响 - 贝尔格莱德至诺维萨德段开通后，两地运行时间由90分钟以上缩短至30分钟左右，日均开行客运列车62列，已累计发送旅客1260多万人次 [2] - 列车运行平稳，最高时速达200公里，将贝尔格莱德至苏博蒂察的行程从近5小时缩短至一个多小时，受到当地政府和民众好评 [1][2] - 塞尔维亚总统表示该项目是国家迈向现代化的重要象征，并高度评价中国公司的贡献 [1] 项目进展与未来展望 - 匈塞铁路塞尔维亚段已全线开通运营 [1] - 匈塞铁路匈牙利段正在加紧建设，计划于明年春天开通运营，届时将完全发挥潜力，为地区经济发展带来更多机遇 [2]