不久前，塞尔维亚总统武契奇亲自体验了前往苏博蒂察的试运行列车。他表示，此前火车从贝尔格莱德 至苏博蒂察需要近5个小时，这趟列车只需要一个多小时就能抵达。他感慨说："没有中国朋友，我们不 可能取得如此伟大的成就。" 匈塞铁路塞尔维亚段全线采用由中国铁路自主研制的列控系统，引进中国国产自主化通信信号、电力及 电气化、钢轨、道岔、桥梁钢结构等装备，量身打造匈塞铁路高速动车组。作为中国高铁进入欧洲的第 一单，匈塞铁路也成为中国铁路技术装备通过欧盟铁路互联互通技术规范认证的首个项目。 10月的塞尔维亚秋意正浓，首都贝尔格莱德中央火车站内，一列崭新的高铁列车停在站台旁，电子屏幕 显示终点站是边境小城苏博蒂察。这是匈塞铁路塞尔维亚段全线开通后发出的第一趟客运专列，当地民 众踏进车厢，一同体验一段全新旅程，一起感受列车的"中国速度"。 连接贝尔格莱德与匈牙利首都布达佩斯的匈塞铁路全长341.7公里，其中塞尔维亚段长183.1公里，设计 最高时速200公里，是中国与中东欧国家合作的旗舰项目。项目多数路段由中国进出口银行提供融资， 中国铁路国际有限公司牵头，联合中国交通建设股份有限公司组建中方联营体负责建设。 正午12时，列车正 ...