政策实施规划 - 粤车南下政策各项准备已进入最后阶段 争取2024年11月实施[1] - 政策将采取梯度推进策略 初期粤车经港珠澳大桥前往香港口岸人工岛自动化停车场泊车 司机与乘客可经香港国际机场转乘飞机或转乘香港公共交通工具访港[3] - 政策第二阶段 符合条件的粤车在无须取得常规配额下 可经港珠澳大桥直接入境进入香港市区[3] 政策管理与安全标准 - 政策对驾驶者资质审核、车辆安全检测等方面制定严格标准 要求申请人具备香港认可的驾驶资格[3] - 车辆需通过符合香港本地规范的检验 并需购置专属保险 构建全链条安全保障体系[3] 对香港经济的预期影响 - 政策将为香港经济和社会发展开辟多重机遇 激活粤港澳大湾区融合发展新动能[1] - 具备高消费能力的广东自驾游居民将来到香港 能为零售、餐饮、酒店等传统服务业注入新活力[3] - 政策将促使香港商家优化服务模式、创新产品供给 推动消费产品升级[3] 对产业与区域协同的预期影响 - 粤车南下将进一步强化香港与粤港澳大湾区内地城市的产业联动[4] - 大湾区内地城市居民可更高效地参与香港的国际会展、金融服务等活动 带来更多的人流、信息流汇聚[4] - 政策将推动粤港澳大湾区在科技创新、高端制造等领域的合作向更深层次发展[4] 对社会与民生的预期影响 - 粤车南下对大湾区人文交融有推动作用 频繁的跨境自驾往来将让粤港两地民众的交流延伸到日常生活的方方面面[4] - 政策将使粤港澳大湾区“一小时生活圈”不仅具备经济层面的便捷性 更充满民生温度[4] - 从港车北上到粤车南下 跨境交通政策的不断完善勾勒出粤港澳大湾区融合发展的清晰路径[5]