绿色航运走廊正重构航运业的合作逻辑。与曾经多停留在政府层面的双边协议不同，以上海港为代表的 先行者构建起"政府+国际组织+市场主体"的多元合作模式。 中新社上海10月19日电 (谢梦圆)2025北外滩国际航运论坛19日在沪开幕，上海港公布与多个国际港口合 作推动绿色航运走廊建设，创新构建航运业"政府+国际组织+市场主体"的多元合作模式。 论坛现场发布30项重大合作成果，其中近三分之一事关绿色航运走廊建设。继与洛杉矶港/长滩港、汉 堡港共建绿色航运走廊后，上海港与巴塞罗那港共建数字绿色滚装航运走廊，与安特卫普布鲁日港共建 绿色滚装航运走廊，与墨尔本港发布绿色航运走廊联合倡议。 "航运绿色发展是趋势。"上海航运交易所副总裁井艳告诉记者，未来还将有更多国际港口向上海港抛来 合作"橄榄枝"。 "上海有很多经验和实践成果。我很高兴看到上海将国际立法、港口和海港方面的经验与知识和全球其 他港口分享。"国际港口协会主席延斯·迈尔(Jens Meier)说。(完) 绿色航运走廊建设最初由国际海事组织推动建设。在实地考察全球多个港口后，上海海事大学国际交流 处处长阮巍表示，上海港建设的是"走廊中的走廊"，推动双边船公司、能源企 ...