"部分网约车车内环境不佳，异味严重""炎热天气下开启空调还需额外付费""司机驾驶疲劳，甚至 在开车时出现瞌睡的情况"……近期，不少消费者在日常打车时频频遭遇"体验困境"，相关投诉在社交 平台与市民热线中持续涌现。 家住北京的刘莉莉最近就遇到了类似的情况。"有一次坐网约车时车内太闷热，我和司机说开一下 空调，结果他却说'空调坏了，只能开窗'。还有几次司机接单后原地不动，不来接我，我用软件和电话 都联系不上司机，只能取消订单重新叫车，导致上班都迟到了。" 事实上，上述这些看似不起眼的网约车出行纠纷，实则是当前司乘矛盾易发的缩影。"其中，大部 分矛盾的根源，往往与网约车司机群体普遍面临的收入压力有关。"汽车行业独立分析师曾科对记者 说，"改进网约车出行体验，规范网约车行业的市场环境，彻底破解'内卷'和'价格战'困局，已成为当前 全行业共同面对的挑战。" "抽佣比例下调"释放积极信号 "平台抽成比例确实偏高，为了维持生计，我们每天至少要工作10-12个小时，有时干脆在车上过 夜。""车辆保养、保险、折旧等样样都需要花钱，如果再算上违章、顾客投诉等，基本就无利可图 了"……在近一个月的走访调查过程中，多位网约车司机向记 ...