一方面，旅客运输能力持续增强。铁路部门统筹高速铁路和普速铁路资源，用好今年新增的渝厦高 铁重庆东至黔江段、沈阳至佳木斯高铁沈阳至白河段、襄阳至荆门高铁、重庆东站等新线新站能力和京 哈高铁京沈段、沪昆高铁杭长段高标运行成果，千方百计挖潜运输能力，动态优化旅客列车开行方案， 全国铁路日均开行旅客列车11087列，同比增长7.1%。用好铁路12306售票和候补购票大数据，动态分 析旅客出行需求，精准调配运力资源，及时在热门方向和区段增加运力投放。圆满完成春运、暑运和清 明、五一、端午假期运输任务，多措并举应对客流高峰，较好地服务了旅客假日出行。保持普速旅客列 车开行规模，开好公益性"慢火车"和乡村振兴列车，为老少边和脱贫地区群众出行提供便利。 同时，旅游列车量质齐升。铁路部门顺应旅游市场需求，大力开行亲子游、研学游、红色游、康养 游等各具特色的旅游列车和银发专列，持续打造"京和号""齐鲁1号""潇湘号""天山号"等旅游列车品 牌，串联沿线美食美景和人文名胜，优化旅游列车开行时刻，压缩途中运行时间，有序衔接景区营业时 段，实现"昼游夜行""快旅慢游"，推动"火车向着景区开"，为旅客提供多样化的出行选择和高品质的旅 行 ...