齐鲁晚报.齐鲁壹点记者赵波 津潍高铁东营南站站房总建筑面积7.4万平方米，钢结构总量达1.85万吨，其中，钢屋盖投影面积5.9万平方米。据中铁建工集团津潍高铁东营南站项目经 理杨光介绍："作为东营市重点项目，也是津潍高铁重要的一站，东营南站的工期紧张，再加上施工过程中要保证德大线正常运营，所以我们首创'地面拼 装+高空对接+高空滑移'工艺，解决钢屋盖施工的工期及安全问题。" 据项目总工陈祥仕介绍，此次首吊作业是将重达52吨的首榀钢桁架通过使用350吨履带吊平稳迁移至指定位置。在滑移过程中，使用了Tekla等智慧建造技 术，保证钢屋盖精准落位。 近日，随着重达52吨的首榀钢桁架平稳落位滑移轨道指定位置，津潍高铁东营南站钢屋盖滑移施工完成首吊作业。这也标志着国内首例铁路站房屋面全系 统滑移工程迈入实质性阶段。 该项技术的应用即实现了安全跨线作业，同时将施工工期提前20-30天。目前为国内铁路站房施工首创，目前已经位列中铁建工集团重点课题，同时通行 了中国施工企业管理协会科研项目立项申报。 据了解，在完成拼装首吊作业后，项目团队将按四阶段推进后续施工，依次开展四块屋盖持续吊装、屋面系统安装，最终完成屋面全系统与封檐 ...