规划获批与战略意义 - 《长春都市圈发展规划》正式获得国家发展改革委复函，成为东北地区第二个国家级都市圈[1] - 继2023年沈阳都市圈获批后，国家层面时隔两年再次在东北批复国家级都市圈[1][6] - 以都市圈带动区域发展是新时代东北全面振兴的必然选择，关乎整个北方地区的发展格局[4][5] 都市圈发展模式与定位 - 都市圈通过基础设施互通、产业协同、公共服务一体化在更大范围内进行资源配置，提升区域竞争力[3] - 长春都市圈与沈阳都市圈定位不同：沈阳都市圈规模庞大，侧重多城市协同；长春都市圈立足于长春“一城独大”的现实，通过核心城市辐射带动吉林全省发展[6] - 长春都市圈规划范围面积约为2.97万平方公里，常住人口约为1210万人，构建“一中心、三组团、五带、一廊”的“1351”空间布局[7] 产业基础与发展优势 - 长春占吉林全省GDP比重超过50%，是典型的“强省会”城市，以长春为核心打造都市圈是现实之举[7] - 长春是中国汽车工业的摇篮和一汽集团所在地，汽车工业庞大的体量和完善的产业链是核心基本盘，都市圈内城市如四平市正围绕汽车产业链布局零部件产业[7] - 长春拥有中韩(长春)国际合作示范区、长春国家自主创新示范区、长春国家农高区等一系列国家级平台，为都市圈建设提供了政策想象空间[8] 区域协同与国家战略 - 发展都市圈是基于现实的考量，旨在将有限资源投入到基础最好、潜力最大的地区以实现效益最大化[10] - 规划以长春市、哈尔滨市、沈阳市、大连市为战略支点，打造一条南北贯通的集现代农业、先进制造、科技创新、冰雪文旅为主的产业合作和开放合作走廊[10] - 此举是对《东北全面振兴“十四五”实施方案》的回应，该方案提出到2025年要初步建立优势互补、高质量发展的区域经济布局，增强城市群和都市圈的辐射带动作用[10]