上午9点多，一辆快递车驶入西藏拉萨城郊的顺丰物流园。一件件快递包裹被迅速卸下，经过长长 的分拣带，落入对应地区的分拣筐。 拉萨市民强珍网购的一件新衣服就在其中。这件来自广东广州的快递历经数千公里跋涉，即将送到 她手中。 原标题：72小时，快递抵达雪域高原("十四五"的发展镜头) 亮点 快递业务量从2020年约830亿件，增长到2024年1750亿件，年均增长约20% 西藏邮政管理部门也鼓励快递企业与电商平台建立本地仓、异地仓，将上下行快件在本地仓和异地 仓集运集发，降低综合物流成本，助力实现包邮。 西藏的物流服务水平近年来不断提升。来自广东的黄海芬到西藏林芝工作已有七八年，"网上购 物，从其他省份发来的快递一般4到7天能收到，虽然还说不上特别快，但比我刚来西藏时快多了。" 更大的变化是费用。近两年，黄海芬明显感到邮费下降了："不少东西都包邮，即便不包邮，邮费 大多也降到五六块钱。"她说，过去邮费几十元的不在少数，甚至有商品直接标999元邮费，"事实上就 是不发货"。 经过一个多小时的分拣、装车，这些快递再度起程，被运往各营业部。营业部里，不同片区的快递 分类码放，快递员来到各自负责片区的货架前，麻利地将快递放 ...