工程背景与意义 - 秦淮河是长江下游支流，流域面积3103平方公里，干流全长175.4千米，下游受长江高潮位顶托，洪水下泄受阻，洪涝灾害频发 [3] - 现状防洪能力未达到50年一遇标准，外秦淮河和秦淮新河现状行洪能力约1400立方米/秒，与规划要求相比存在300立方米/秒的不足 [3] - 随着城镇化推进和极端天气频发，2015、2016、2020年汛期秦淮河主要节点水位超历史记录，下游洪水出路不足问题凸显 [3] - 该工程是列入水利部和江苏省规划的重点防洪治理工程，属于应对极端天气的基础性、战略性设施 [4][9] - 工程对完善流域防洪减灾体系、改善水资源配置、修复水生态环境、保障区域经济社会发展具有重大意义 [4][9] 工程建设内容与规模 - 秦淮东河工程总体采用"2+1+2"线路布局，即上游运粮河、中心河，中游新开河，下游九乡河和七乡河，线路总长约53千米 [5] - 本期实施一期工程，打通运粮河至新开河至九乡河线路，长度约30.6千米，跨江宁、秦淮、栖霞三区 [9] - 一期工程整治河道总长15.96千米，其中整治江宁区河道14.42千米 [6][10] - 具体建设内容包括：新开河道（含青龙山西村隧洞及大庄节制闸）9.3千米，拓浚整治九乡河江宁段5.12千米（含盾构隧洞），整治九乡河栖霞段0.817千米，整治运粮河0.718千米 [6][10] - 新建大庄节制闸1座，加固赔建受影响的19座公路城市桥梁、5处铁路桥梁以及31座配套建筑物 [6][10] - 工程核定初步设计概算总投资630884万元（约63.09亿元），批复工期72个月 [6][10] 工程目标与进展 - 工程建成后设计分洪流量153立方米/秒，使流域防洪标准达到50年一遇，中心城区达到200年一遇，其他地区100年一遇 [9] - 项目已于2025年7月11日取得江苏省发展改革委初步设计批复 [10] - 目前三处铁路节点工程已于9月28日开工，相关区已成立征地移民工作专班，推进土地现状调查等工作 [10] - 下一步将重点推进先行节点建设、科研课题与施工图设计、土地报批等事宜，力争2029年主体工程完工 [11] - 项目采取建管分离模式，由南京市城建集团组建项目法人，市水务局履行行业监管职责 [10]