行业规模与效率 - 中国快递业务量达到年度1500亿件，从首件到2021年首破千亿件用时41年，而“十四五”期间破千亿件用时逐年缩短 [1] - 当前物流效率极高，每秒有超6000件快递寄递，每天超96万个标准集装箱往来港口，每年超590亿吨货物穿行 [1] - 全社会物流成本在五年间预计节省超11000亿元，每创造100元GDP所支出的物流费用将降至14元以下 [1] - 中国即时物流年订单量已突破480亿单，“万物到家”成为日常 [2] - 物流业市场规模有望连续10年位居世界第一，已建成全球最大的邮政快递网络 [2] 基础设施与网络建设 - 国家规划建设181个国家物流枢纽，沿重要交通动脉加速排布，将分散节点串联成网 [1] - 物流枢纽类型从初期的港口型、陆港型为主，向生产服务型、商贸服务型持续增多 [1] - 县乡村三级物流体系稳步构建，快递网点以平均每天新增100多个服务站的速度覆盖边远村庄 [2] - “十四五”规划布局105个国家骨干冷链物流基地，覆盖31个省（区、市） [2] - 五年间新增冷库容量相当于27700万台家用冰箱，并新增49.5万辆冷藏车 [2] 服务能力与业务拓展 - 鲜活农产品（如大闸蟹）运输能力显著提升，五年间增加了2.3万条次日达路线 [1] - 无人机、算法等技术应用突破时空限制，持续优化配送路径 [2] - 物流网络为纵深推进全国统一大市场建设提供有力支撑，驱动经济高质量发展 [2]