产品表现与市场地位 - 集运指数（欧线）期货自2023年8月18日上市至9月30日累计运行515个交易日，累计成交量6248万手，累计成交额5.38万亿元，日均持仓量8.41万手 [1] - 2024年1月至8月该期货成交量约为同期全球其他交易所航运衍生品的5倍，活跃度远超境外同类品种 [1] - 2024年该品种年化波动率超过80%，远超原油、有色、农产品等一般大宗商品 [1] 市场功能与产业应用 - 期货价格较好反映了红海局势紧张、班轮公司宣涨等事件，及时反映航运现货市场价格变化特征 [2] - 已完成9次现金交割，交割期现价差均在1%上下，期现价格走势高度相关 [2] - 航运产业上中下游对运价风险管理需求不断显现和提高，已涌现一批可熟练使用期货工具进行套期保值的外贸出口企业和货代企业 [2] 对外开放与投资者结构 - 作为对外开放品种，集运指数（欧线）期货得到境外航运企业、外贸企业、金融机构高度关注 [2] - 2024年3月被纳入合格境外投资者可交易品种后，已吸引包括新加坡、英国及中国香港等地交易者进场交易 [2] 未来发展规划 - 公司将始终把风险防控放在首位，切实履行市场监管和风险防范职责，维护市场平稳运行 [3] - 将持续实施“启航工程”市场培育行动方案，提升期货市场服务航运业高质量发展能力，全力提升产业客户参与度 [3] - 将不断优化制度规则，持续丰富航运衍生品体系，进一步提升航运金融服务能级 [3]