REalloys公司战略与领导层变动 - 公司致力于建立“无中国关联”的北美本土稀土供应链，将加工、分离、精炼和磁体制造完全控制在北美或盟国境内[1] - 该大陆战略旨在与美国-加拿大的重大倡议协同，包括北美航空航天防御司令部现代化和通过合作协议深化国防工业一体化[1] - 公司任命拥有三十年国防、航空航天和国家安全经验的Stephen S duMont为董事会非执行主席，其曾任雷神技术、BAE系统和波音的高管[4][5] - 同时公司进行高管交接，David Argyle辞去首席执行官职务，创始人Lipi Sternheim接任CEO，以快速扩展垂直整合业务[8] - 公司近期签署了为期10年、675万吨的承购协议与Critical Metals Corp，并与St George Mining Limited达成战略供应承诺[3] 关键矿产供应链地缘政治背景 - 全球关键矿产市场由中国主导，其加工了绝大多数稀土元素成为可用金属和磁体形式[2] - 这种集中度促使美国和加拿大大力投资于建立有韧性的、西方联盟的替代供应链[2] - 稀土元素是国防工业基础高性能磁体的关键成分，应用于精确制导导弹、雷达系统以及电动汽车电机和风力涡轮机等商业产品[3] - 确保先进军事和绿色能源技术所需材料的供应链，已成为华盛顿和渥太华日益优先的战略目标[5] 通用汽车的双重战略 - 通用汽车通过其Ultium电池平台建立了垂直整合的电动汽车供应链，并与MP Materials和Lithium Americas等关键材料供应商合作以确保北美境内的矿产投入[10] - 其全资子公司GM Defense为美国军方和盟国合作伙伴设计并提供先进的、电动化和自动化的国防及政府移动解决方案，项目包括基于雪佛兰Colorado ZR2平台的步兵班用车[11] - 公司通过结合工业规模、先进制造和专有能源技术，正在重建美国在清洁交通和下一代国防移动领域的全球领导地位[12] MP Materials的垂直整合 - 公司运营着加州Mountain Pass矿，是北美唯一具有规模的稀土采矿和加工设施，主要生产电动汽车牵引电机、风力涡轮机和机器人所需高性能永磁体的关键材料钕镨[13] - 公司正积极推进其第三阶段计划，在美国制造成品磁体，并已在德克萨斯州沃斯堡的新工厂开始钕镨金属生产，以实现从矿山到磁体的完整供应链[15] - 公司已与通用汽车等签署长期供应合同，为其电动汽车磁体供货，巩固了其作为美国工业未来基础供应商的角色[15] 其他关键矿产公司概况 - Albemarle Corporation是全球最大的锂生产商，运营着全球多元化的资产组合，包括澳大利亚的硬岩矿、智利的盐湖作业以及美国内华达州唯一的活跃锂生产资源Silver Peak[16][17] - Freeport-McMoRan Inc 是一家主要的国际矿业公司，其庞大的铜产量对于电气化至关重要，每辆电动汽车使用的铜量约为传统汽车的四倍[19][20] - BHP Group 的战略重点日益转向“面向未来的大宗商品”，如铜和镍，是亚利桑那州Resolution Copper项目的共同所有者，并投资于澳大利亚的Nickel West业务[22][24] - Rio Tinto Group 拥有塞尔维亚Jadar这一全球最大的未开发锂项目之一，并投资5500万美元扩大其犹他州Kennecott业务的高质量铜产量[25][26][27] - Lithium Americas Corp 专注于其内华达州旗舰项目Thacker Pass的开发，该项目是美国最大的已知锂资源之一，已获得美国能源部的重大贷款支持[31][32][33] - Critical Metals Corp 是一家开发阶段的矿业公司，专注于推进包含关键矿产的资产组合，其奥地利Wolfsberg锂项目是欧洲第一个完全获许可的锂矿[34][35]