核心观点 - 奇瑞汽车于2025年10月18日在其碰撞测试中心举办了一场名为“终极安全探索之旅”的极限碰撞测试 作为2025奇瑞品牌用户峰会的重要环节 公司通过两辆TIGGO9以50公里/小时速度、15°小偏置对撞的极端场景 展示了其“为家庭安全”和“让每个人享受五星安全”的品牌承诺[1] - 此次测试不仅是一次技术展示 更是对奇瑞安全理念的升华 公司认为真正的安全并非规避风险 而是在最不可预测的风险中依然保持掌控力[1] - 测试结果验证了TIGGO9在极端碰撞下的安全性能 包括乘员舱完整性、约束系统协同工作及碰撞后救援便利性 体现了从车身刚性到全链条可靠性的安全实力[6] - 活动同时彰显了TIGGO家族在全球顶级安全评测中的一贯优异表现 近期TIGGO7 CSH和TIGGO8 CSH获得了Euro NCAP五星评级 进一步践行了公司的全球安全承诺[10] 测试活动与理念阐述 - 活动以太极表演开场 将东方哲学中的“引导”与“中和”理念融入安全技术阐释 比喻真正的安全是刚柔并济的艺术[2][3] - 奇瑞品牌副总经理Gavin Liang指出 此次15°小偏置碰撞测试挑战了传统纵梁无法完全吸收能量的极端场景 是对车辆保护乘员能力的严峻考验[3] - 奇瑞汽车股份有限公司总工程师徐有忠详细说明了测试程序 两辆TIGGO9沿精确计算的轨迹碰撞以模拟真实驾驶中常见且难以避免的偏置碰撞 该测试全面评估了公司的力传递路径设计、约束系统响应协调及碰撞后救援系统及时激活能力[4] - 超过500名全球嘉宾 包括员工、经销商伙伴、媒体和关键意见消费者 在现场安全观察室见证了碰撞测试[6] 碰撞测试具体结果 - 碰撞后 两车乘员舱均保持完整 A柱、B柱、C柱无变形或失效[6] - 驾驶员和前排乘客的前安全气囊以及驾驶员膝部气囊均正常展开 安全带预紧功能精确启动 为乘员提供全面保护[6] - 燃油系统保持密封 无泄漏 事故后所有四扇车门均可正常打开 便于救援人员立即施救 危险警告灯自动激活 以警示其他车辆并帮助防止二次碰撞[6] 安全技术原理与架构 - 工程师阐释此次碰撞测试生动体现了TIGGO9的“太极安全哲学”[7] - “引导”原理通过笼式车身精确设计的力传递路径实现 将点冲击分散到多个纵梁和横梁上[7] - “中和”原理通过高强度钢和吸能结构的受控变形实现 有效耗散冲击力[7] - “刚”性体现在乘员舱 其采用85%的高强度钢和21%的热成型钢加固 构成了所有“柔”性和“中和”能力依赖的刚性基础[7] - “预防”源于车辆的主动安全系统 体现了公司在碰撞发生前预见和降低风险的主动承诺[7] 全球安全评级与品牌承诺 - 活动现场的“TIGGO家族五星安全墙”印证了奇瑞在全球最严苛安全评测中的一贯表现[10] - 2025年10月15日 TIGGO7 CSH和TIGGO8 CSH均获得了Euro NCAP五星评级[10] - 此前 TIGGO4 PRO、TIGGO7 PRO和TIGGO8 PRO MAX的澳大利亚/新西兰版本均已获得ANCAP五星评级[10] - 这些成就共同践行了奇瑞“在某地 为某地 成某地”的全球安全承诺[10]