项目概况 - 亦庄线至5号线、10号线联络线工程计划于2025年底开工建设，2028年12月建成通车[1][5] - 线路南起朝阳区肖村站，北至丰台区宋家庄站，全长约2.7公里，其中新建地下线路约2.2公里，利用既有线路0.5公里[2] - 地下区间采用盾构法、明挖法和暗挖法施工，车辆选型采用B型车6辆编组，以实现与既有线路的贯通运营[2] 项目必要性 - 亦庄线目前无法实现与中心城区的直达，是外围新城中轨网联通中心城区的唯一断点[4] - 宋家庄站为全网换乘量最大的车站，换乘通道楼梯口限流人数达1553人，持续时间90-120分钟，亟需破除此断点[4] - 项目旨在以“小手术刀”形式打破轨网断点，实现亦庄开发区与中关村科学城、怀柔科学城、未来科学城的直达或一次换乘联通[2] 预期效益 - 项目建成后，预计宋家庄站每日约7.1万人次可不再换乘[1][4] - 可减少宋家庄站早晚高峰各1万人左右的换乘客流，缓解车站换乘压力[4] - 另有3.6万人次将改为同台换乘并缩短换乘距离约150米，6.5万人次调整换乘站台并缩短换乘距离约100米[4] - 工程实施后，宋家庄站日均共计17.1万人次受益，占日均换乘总量约88%[4]