交通基础设施建设与优化 - 完成38项断头路改造，提升城市路网联通性 [1] - 开通京密路（太阳宫北街-机场南线），主路通行时间平均缩短44%，早高峰进京仅需18分钟，通行量提升1.1倍 [3] - 北清路快速化改造工程、通怀路等重点工程全线通车，东六环改造工程实现地面交通入地，隧道最快7分钟通行 [3] - 完成234座桥系整治和17座桥系提升，新增绿化3733平方米，改造及新增停车位超1.2万个 [1] 停车资源挖潜与管理 - 通过多种模式挖潜新建停车位2.4万个，人防工程新增车位4753个，新增错时停车位超1万个，有效缓解停车矛盾 [1] - 核心区完成70条"不停车胡同"创建 [1] - 在重点区域挖潜增设5.59万个非机动车停车位 [2] - 新增非机动车停车面积超10万平方米 [2] 公共交通系统融合与提升 - 优化公交线路104条，新增线网覆盖63.2公里 [2] - 轨道交通车站出入口换乘距离小于50米的地面公交站点占比达90%，促进轨道公交两网融合 [2] - 61个轨道站点完成治理，修复站前广场3.7万余平方米 [2] 交通综合治理与秩序规范 - 实施27项市级疏堵工程，对重要环路桥区节点、医院周边道路等热点区域进行综合治理 [3] - 累计完成213处执法设备建设更新，试点审核录入电动自行车违停行为3.8万起 [1][2] - 针对电动自行车违规销售、不文明骑行、乱停乱放等问题开展专项治理行动 [2] - 采用"一街一策"治理模式，构建"市区街三级联动+政企民共同参与"的治理机制 [3]