财务业绩概要 - 第三季度每股收益为0.11美元，超出市场预期0.01美元，但同比下降26.7% [1] - 第三季度总收入为69.4亿美元，略低于市场预期69.6亿美元，但同比增长1.1% [1] - 客运收入为63.1亿美元，占总收入的90.8%，同比增长1% [1] 运营表现 - 收益客英里同比下降1%至363.6亿，可用座位英里同比增长0.8%至455.6亿 [4] - 客座率下降1.4个百分点至79.8% [4] - 每可用座位英里客运收入同比增长0.2%至13.85美分 [4] - 每可用座位英里总收入同比增长0.4%至15.25美分 [5] 成本与利润 - 营业利润为3500万美元，上年同期为3800万美元 [6] - 调整后营业利润为4200万美元，高于上年同期的3200万美元 [6] - 调整后营业费用同比增长3.4% [6] - 每加仑燃油成本下降5.9%至2.40美元 [7] - 剔除燃油等项目的单位成本同比增长2.5% [7] 现金流与资本管理 - 期末现金及现金等价物为29.0亿美元，低于上季度的34.7亿美元 [10] - 长期债务为40.8亿美元，与上季度持平 [10] - 经营活动产生现金流2.87亿美元，资本支出为6.78亿美元 [11] - 通过股息和股票回购向股东回报4.39亿美元 [11] 管理层评论与展望 - 管理层强调公司在转型方面取得实质性进展，单位收入和单位成本表现均优于预期 [3] - 预计第四季度单位收入同比增长1-3%，运力增长近6%，并创下季度收入新纪录 [12] - 预计第四季度经济燃油成本为每加仑2.20至2.30美元 [12] - 重申2025年全年息税前利润指引为6亿至8亿美元 [16] - 预计2025年运力增长约1.5% [14] 同业公司表现 - 达美航空第三季度每股收益1.71美元，超预期，同比增长14%，收入166.7亿美元，同比增长6.4% [17][18] - JB Hunt运输服务公司每股收益1.76美元，超预期，同比增长18.1%，总收入30.5亿美元，同比下降0.5% [18][19] - 美联航控股公司调整后每股收益2.78美元，超预期，但同比下降16.5%，收入152亿美元，同比增长2.6% [20][21]