生产优先级调整 - 公司将汽油版和混合动力版F-150及F系列Super Duty卡车置于生产优先级首位，以应对供应商火灾造成的损失 [1] - 全电动F-150 Lightning未进入优先生产名单，其位于密歇根州迪尔伯恩的工厂组装工作继续保持暂停状态 [1][2] 业务决策与财务影响 - 生产优先级调整的原因为汽油版和混合动力版卡车盈利能力更强且铝材用量更少 [2] - 供应商Novelis工厂火灾预计将使公司在第四季度损失高达20亿美元的收益，加之高达10亿美元的关税影响，公司将2025年全年利润指引从65亿美元下调至60亿美元 [8] 销售表现对比 - 第三季度全电动F-150 Lightning销量为10,005辆，同比增长39.7% [3] - 第三季度公司总交付量为545,522辆，其中F系列卡车销量为207,732辆，电动车型销量远低于传统动力车型 [3] - 2025年至今，F-150 Lightning累计销量为23,034辆，较2024年前九个月仅增长约1% [3] 损失恢复与产能计划 - 公司计划通过增加第三班次，在2026年将F系列卡车的产量提高超过50,000辆，以恢复火灾相关损失 [9] - 该增产计划预计将创造多达1,000个新工作岗位，电动卡车中心的全部小时制员工将被转移至相邻的传统卡车工厂工作 [9]