中国汽车工程学会22日发布《节能与新能源汽车技术路线图3.0》。 节能与新能源汽车技术路线图此前已在2016年、2020年分别发布1.0和2.0版本。此次3.0版路线图重点围 绕节能汽车可持续发展、新能源汽车迭代升级、智能网联汽车演进等核心方向展开。 与以往相比，更加突出全球化视野，将我国汽车产业发展放在全球汽车产业变革大背景下谋划。 我国汽车产业未来发展目标 技术路线图3.0提出了面向2040年我国汽车产业的发展目标—— 中国品牌全球竞争力大幅提升，关键零部件企业与全球产业体系深度融合，进入世界汽车强国前列。 中国汽车工程学会理事长张进华介绍，技术路线图3.0面向汽车产业电动化、智能化、低碳化转型，更 加强化智能制造，"早期更加重视产品技术，今年产品技术和制造技术双轮驱动"。 技术路线图3.0 明确多项关键技术发展节点 坚持内燃机仍将是汽车的重要动力来源。至2035年，传统能源乘用车实现全面混动化；到2040年，含内 燃机乘用车(HEV、PHEV、REEV)销量在乘用车新车销量中的比例仍将有三分之一左右。 汽车产业碳排放总量将于2028年先于国家碳减排承诺提前达峰，至2040年碳排放总量较峰值下降60%以 ...