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虞明远:货车尤其是重卡的新能源化,是实现物流集约高效绿色化发展的关键与基础
凤凰网财经·2025-10-24 17:48

峰会核心主题 - 峰会主题为“十年共识·五年同行”,旨在探讨气候治理新格局下的战略与行动,助力中国碳中和愿景及全球减排目标实现 [2] 行业政策背景 - 大规模公路基础设施建设基本完成,交通运输绿色低碳高质量发展成为未来工作重点 [4] - 交通运输部等十部门于今年4月印发《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》,作为系统性纲领文件将加速新能源运输装备推广 [4] - 交通运输部已成立工作专班,研究部署“十五五”期间新能源重卡规模化应用相关工作 [5] 新能源重卡市场表现 - 行业呈现爆发式增长,政策与市场双轮驱动 [4] - 今年1-9月国内新能源重卡累计销量达13.78万辆,同比增长184%,接近2024年全年销量的1.7倍 [4] - 新能源重卡渗透率已达到24.2% [4] 行业发展关键与基础 - 重卡保有量不足汽车总量3%,但却是柴油消费主力军和城市空气污染重要来源,发展新能源重卡至关重要 [4] - 牵引车作为重卡主力车型,日均行驶里程达370公里,是交通碳减排关键场景和新能源重卡的蓝海 [5] - 突破中长途干线运输是全面新能源化的关键 [5] 基础设施与场景拓展 - 国家正积极布局专用大功率充换电设施,打造示范性大功率补能高速走廊 [4] - 电网企业加强用电保障,交通运输部推动新能源重卡由封闭场景向干线运输等多场景转变 [4] - 需构建高效补能、标准统一的开放生态,要求路经营企业、物流企业、充换电设施运营方等多方深度协同 [5]