中国对欧盟出口激增 - 2025年上半年插电混动汽车进口量翻倍，其中超半数来自中国[1] - 低价值在线订购商品对欧盟出口额在2025年9月底已超过2024年全年总额[8] - 2025年9月中国对欧盟出口额同比增长略超14%，同期对美国出口额同比下降27%[6] 主要进口商品类别 - 欧盟进口监测工作组发现中国在纺织品、木材、化学品、金属、机械和运输设备等10个类别存在“潜在有害的进口增长”[1] - specialty产品（如层压木材、核反应堆部件）进口量增长高达十倍[1] - 2025年前六个月中国乘用车轮胎进口量进一步增长20%[23] 电商平台的推动作用 - 阿里巴巴的AliExpress、PDD的Temu和Shein等平台通过营销推动中国商品在欧洲的销售[7] - 这些平台利用欧盟对价值低于150欧元的电子商务包裹免征关税的政策[7] - 比利时列日机场2025年第三季度航空货运总量同比增长23%，主要驱动力是中国至欧洲的电商物流[9] 欧洲行业与政府的反应 - 法国和意大利等国政府呼吁欧盟采取行动保护本地企业和就业[4] - 意大利政府主张对部分中国进口商品实施临时限制措施，法国则推动对化学品和汽车加征关税和配额[14] - 德国在线服装零售商Zalando等公司推动欧盟提前取消150欧元的免税门槛[21] 欧盟的调查与措施挑战 - 2025年欧盟委员会已启动15项调查并对18种主要来自中国的产品征收最终关税[2] - 欧盟贸易措施存在积压，案件调查时间从以往的6-9个月延长至两倍[18] - 欧盟计划削减钢铁进口配额并将配额外关税提高至50%，并可能在年底前对合金元素实施保障措施[20] 价格竞争与市场影响 - 来自亚洲的新卡车轮胎价格约为高端新轮胎价格的40%，有时甚至比翻新轮胎更便宜[5] - 人民币对欧元走弱（从年初的7.5降至8.3）自动降低了中国进口产品的价格[16] - 意大利国家时装商会主席指出市场正面临“超快时尚产品的真正入侵”[12]