工程科技自主创新 - 花江峡谷大桥采用2000兆帕级高强钢丝，单根钢丝可吊起10辆小轿车[2] - 项目利用多普勒激光雷达测风系统开展风洞实验，优化抗风设计[2] - 应用“智慧缆索”系统、高性能锻焊组合式索鞍结构、北斗高精度定位及数字孪生技术[2] - 从过去“跟着国外走”转变为形成自己的技术、标准和方案[2] 复杂系统工程组织能力 - 项目团队将多项尖端技术无缝整合，形成“云端施工”体系[3] - 仅用73天完成2.1万吨钢梁高空毫米级对接，1个多月完成3.8万平方米桥面铺装[3] - 采用“揭榜挂帅”模式组建专项团队，推动创新成果与工程实践深度融合[3] - 展现了在复杂巨系统工程中的超强组织与协同能力，形成“系统胜出”模式[3] 工程师红利与人才优势 - 项目团队被授予“国家卓越工程师团队”荣誉称号，攻克一系列世界级难题[4] - 国家高层次科技人才数量居全球前列，人才红利特别是“工程师红利”不断强化[4] - 工程师是推动工程科技造福人类、创造未来的重要力量，是国家战略人才力量组成部分[4] 工程规模与纪录 - 花江峡谷大桥全长2890米，主桥跨径达1420米，为世界山区峡谷第一大跨度钢桁梁悬索桥[1] - 大桥桥面距水面垂直高度625米，成为新的世界第一高桥[1]