工程科技突破，靠的是关键技术上的自主创新。面对625米的峡谷高差、1420米的主桥跨径，花江峡谷 大桥首次采用2000兆帕级高强钢丝，单根钢丝可吊起10辆小轿车；应对强风挑战，项目团队利用多普勒 激光雷达测风系统精准捕捉数据，开展风洞实验，找到更优的抗风设计；"智慧缆索"系统、高性能锻焊 组合式索鞍结构成功应用，北斗高精度定位、数字孪生技术提供有力支撑……从过去有什么装备干什么 工程到为工程量身定制设备，从过去"跟着国外走"到如今形成自己的技术、标准和方案，花江峡谷大桥 的建成，是在极端条件下对工程科技边界的一次成功探索，体现了强大的底层研发和工程转化能力。 建设过程中，花江峡谷大桥项目团队将多项尖端技术无缝整合，形成了"云端施工"体系，仅用73天就完 成了2.1万吨钢梁高空毫米级对接，1个多月就完成了3.8万平方米的桥面铺装，各工序之间无缝衔接，大 幅缩短作业周期。项目建设还采用"揭榜挂帅"模式组建专项团队、集聚技术力量，推动创新成果与工程 实践深度融合。花江峡谷大桥的建成，展现了我国在复杂巨系统工程中的超强组织与协同能力。而这 种"系统胜出"的模式，正是我国在航天、高铁等工程科技领域持续突破的有力保障。现 ...