关税对财务的影响 - 公司因关税政策产生了超过20亿美元的额外成本 [1] - 部分零部件关税超过70%，导致约20%的全球利润被侵蚀 [2] 市场竞争格局 - 中国汽车制造商被视为重大竞争威胁，其现有产能足以供应整个北美市场 [3] - 中国电动汽车的技术能力被描述为“最令人警醒的事情” [3] - 公司将当前中国车企的竞争态势类比于20世纪80年代日本车企的竞争，但强度更大 [3] 电动汽车业务展望 - 在美国，电动汽车的普及率预计为5% [4] - 公司预计电动汽车的增长将出现在可负担细分市场 [4] - 公司的通用电动汽车平台将支撑其3万美元的电动汽车，并推动增长 [4] 生产运营动态 - 由于关键供应商设施发生火灾导致铝短缺，公司已暂停F-150 Lightning电动皮卡的生产 [6] - 在当前市场环境下，内燃机汽车比电动汽车更有利可图 [6]