中国—东盟自贸区3.0版的影响 - 中国—东盟自贸区3.0版升级议定书正式签署，将推动区域贸易投资便利化、规则互认与供应链互联互通 [1] - 自贸区3.0版将扩大贸易投资开放力度，新增数字经济、绿色经济、供应链互联互通等内容，在领域拓展、规则深化等方面全面升级 [5] - 自贸区3.0版通过降低关税和非关税壁垒、提升跨境物流效率，增强广西汽车在东盟市场的综合竞争力，规则与标准的互认互通有助于整合区域内供应链资源 [5] 广西汽车集团的东盟市场拓展 - 广西汽车集团举行面向东盟第5000辆整车发车仪式，交付车辆包括新能源物流车、高尔夫球车以及菱势黄金小卡 [1][3] - 公司深耕新加坡、马来西亚、越南等东盟核心市场，累计出口额突破2亿元人民币 [3] - 公司通过打造“广西研发、东盟制造”模式，已在印尼建立生产基地实现本地化生产，并与越南企业达成战略合作推动零部件业务首次出海 [3] - 公司积极布局数字化营销渠道，通过跨境电商打造“线上出海”新通路 [3] 柳州车企的东盟市场战略 - 上汽通用五菱汽车股份有限公司将东盟视为全球最大且最具潜力的市场，已在印尼、越南、泰国等9个国家建立生产与销售网络 [3] - 东风柳州汽车有限公司深耕东盟市场30余年，将通过“代工包销”模式在越南、柬埔寨等4国建立散件组装工厂，规划总产能3万台 [3] - 柳州市支持本地车企与东盟伙伴深化合作，从单一的整车出口向当地化生产、技术合作等多元化模式转变 [4][5] 自贸区升级对汽车行业的机遇 - 自贸区1.0版时代关税减免是关键红利，2.0版为广西汽车特别是新能源汽车从“产品出海”向“技术出海”与“品牌出海”升级创造机遇 [4] - 自贸区3.0版涉及的数字经济、绿色经济等新兴领域合作内容，将为车企参与东盟绿色转型和数字化进程开辟新空间 [5]