有关负责人表示，近年来，出租租赁性质营业客车、营业货车以及实际从事营业活动的非营业货车 整体赔付成本相对较高，相关车险业务亏损的趋势未有改善，此类高赔付风险燃油营运车辆投保难问题 引发社会关注。对此保险行业高度重视，组织进行专项研究，借鉴"车险好投保"平台在新能源车险成功 应用的经验，先期集中行业力量，在"车险好投保"平台增设高赔付风险燃油营运车辆投保入口，重点解 决高赔付风险燃油营运车辆"投保难"问题，后续将根据平台运行情况和行业实际风险承载能力，逐步深 化改革举措，惠及更多车主。 在提供承保服务的保险公司方面，有关负责人表示，保险公司依照市场化、法治化原则，自愿参与 高赔付风险分担机制，首批自愿参与的11家财险公司均能较好完成之前平台的承保服务工作，偿付能力 充足、业务经营稳健。后续平台将陆续分批接入其他财险公司。 中证报中证网讯（记者 陈露 王昱炟）中国保险行业协会网站10月28日消息，为不断优化车险产品 服务供给，进一步解决高赔付风险车辆投保难问题，按照国家金融监督管理总局的统一部署，中国保险 行业协会坚持市场化、法治化原则，持续优化完善高赔付风险分担机制，支持上海保险交易所对"车险 好投保"平台进行 ...