行动计划与增长目标 - 到2027年，中国集装箱铁水联运量年均增长率目标约为15% [1] - 交通运输部联合国家铁路局、国铁集团印发《"一港一策"推进集装箱铁水联运深度融合发展行动计划（2025-2027年）》 [1] - 行动计划旨在优化运输结构，发挥综合运输优势，促进降低全社会物流成本 [1] 基础设施与硬件联通 - 推进基础设施一体互通，加快提升硬联通水平 [1] - 具体措施包括加快集疏港铁路建设，推进铁路和港口集装箱堆场共享 [1] - 措施还包括畅通港口后方铁路通道，推动内陆场站体系建设 [1] 联运组织与运营效率 - 推进联运组织一体协同，加快提升全链条效能 [1] - 重点推进联运集约化运营，提升集装箱联运产品质量效率 [1] - 支持"公转铁"和"散改集"运输，优化国际集装箱铁水联运衔接 [1] 标准规则与数据共享 - 推进标准规则一体衔接，着力完善集装箱铁水联运标准体系 [1] - 推进港口铁路协同发展 [1] - 加快集装箱铁水联运信息互联互通，大力发展铁水联运"一单制"，推动实现"一箱制" [1] 市场机制与线路培育 - 推进市场培育一体联动，加快构建统一大市场 [2] - 将健全集装箱铁水联运市场价格机制，推动提升口岸通关便利化水平 [2] - 将打造铁水联运精品线路 [2]