英伟达GTC大会新品发布与市场反应 - 公司在GTC大会上发布涵盖AI、量子计算、开源模型、美国制造、企业计算、机器人、6G等七大领域的新品与路线图 [1] - 公司股价应声飙涨约5%,续创历史新高,总市值逼近5万亿美元 [1] - 自动驾驶领域的战略布局尤为引人注目,涉及从公路到天空的多项合作 [1] 与优步在Robotaxi领域的合作 - 优步计划到2027年起最多部署10万辆基于Drive AGX Hyperion的Robotaxi,2028年起由Stellantis、富士康等潜在伙伴分批代工 [2] - 首批交付量至少5000辆,运营范围先锁定美国再向全球延伸,目标中包含7月敲定的2万辆Lucid Gravity与Nuro车型 [2] - 优步承诺建立“机器人出租车数据工厂”,三年内回传300万小时专属行驶数据,由公司提供处理器、AI模型及数据工具 [3] - 优步将负责车辆的端到端车队管理,公司通过统一硬件平台获得高频多场景数据,并为下游主机厂提供量产样本 [3] 与Lucid在高端乘用车领域的合作 - Lucid Group将基于公司DRIVE AV平台开发L4级自动驾驶方案,首期工程指向现款Gravity SUV [4] - 合作采用从辅助驾驶到完全自动驾驶的渐进式验证策略,未来改款车型可通过OTA接入DRIVE AV系统 [4] - Lucid采取“消费者乘用车+无人出租车”双轨战略,与优步、Nuro合作开发2万辆Gravity SUV无人出租车车队 [5] - 公司通过此合作验证其硬件平台在乘用车领域的集成能力,覆盖消费者市场与出行服务场景 [5] 与Joby Aviation在航空领域的合作 - Joby Aviation正与公司合作,通过整合IGX Thor计算平台推进自主飞行技术“Superpilot”的研发 [6] - IGX Thor基于Blackwell架构,旨在为下一代物理人工智能应用提供动力,合作旨在加快自动驾驶航空技术发展 [6] - 整合后飞行器将能自主确定并遵循最佳飞行路线,适应天气和指令,并能预测系统部件维修需求 [6][7] - 合作消息发布后,Joby Aviation股价在盘后交易一度上涨超过10%,公司将自动驾驶硬件应用场景延伸至城市空中交通 [7] 整体战略布局与影响 - 通过优步覆盖无人出租车与配送车队,以及Lucid覆盖消费者乘用车,公司实现从B端到C端的全场景覆盖 [6] - 优步的数据资源与Lucid的车型平台形成互补,公司通过多合作伙伴策略降低单一路径风险,加速技术迭代与商业化 [6]
英伟达(NVDA.US)的自动驾驶野心:从地面到天空,全能芯帝的下一块增长引擎