汽车产业标准化建设 - 中国将持续深入推进汽车产业标准化建设并提升标准化开放水平[1] - 加快推进智能网联汽车强制性国家标准、全球首个新能源汽车电耗限值强制性国家标准及隐藏式门把手安全标准等专项标准的研制[1] - "十五五"时期将构建覆盖研发、生产、使用、回收全流程的汽车产业全链条标准体系[1] 前沿技术与生态标准化 - 开展车用人工智能、固态电池、汽车芯片等前沿技术和新型产业生态的标准化研究[3] - 加快制定新能源汽车及动力电池碳足迹标准，推动核算方法与结果的国际互认[3] 标准国际化与合作 - 积极参与联合国等国际标准法规制修订与协调活动，分享中国经验[5] - 成立"中非汽车标准化合作机制"，聚焦电动汽车、智能网联汽车等前沿领域实现标准对接[5] - 成立中国汽车标准国际化中心（曼谷），推动与东南亚、南亚、澳新地区的国际协作[7] 标准数字化与国际成果 - 发布全球汽车标准法规数字化平台，覆盖行业标准创新90%以上应用场景，收录海外市场准入清单110余项及法规原文6000余项[9] - 在国际协调层面牵头发布国际标准17项、在研19项，并参与制定一系列联合国技术法规[11] 国际认可与新能源汽车出口 - 国际标准化组织认可中国在推动技术创新、支持清洁能源和深化全球协作方面的引领者作用[15] - 前三季度中国新能源汽车出口232万辆，同比增长52%，其中9月份出口30万辆，同比增长66%[15] - 出口市场从依赖俄罗斯转为中南美、欧洲等多元化市场，产品竞争力不断提升[17] 出口市场格局 - 对阿联酋、墨西哥、英国等市场出口实现超强增长，中东和英国市场增长约50%[19] - 欧洲是核心出口区域，比利时和英国是主要市场，中东市场异军突起，东南亚市场表现强劲，澳大利亚和巴西市场稳定[21]