项目启用与战略意义 - 广州白云机场T3航站楼于10月30日正式启用，首航航班为东方航空MU6308（机型C919）飞往北京大兴机场[1] - T3航站楼是粤港澳大湾区重大工程和"十四五"重点项目的关键落子，标志着机场迈入"五条跑道+三座航站楼"运行时代[1] - 项目为世界级机场群建设注入动力，助力广州打造全方位门户复合型国际航空枢纽[1] 设施配置与技术创新 - 航站楼以"花"为设计主题，形成"羊城花冠"建筑意象，成为城市地标性建筑[3] - 硬件配置充足，设有托运柜台199个、自助值机设备60台、自助托运设备59台、登机桥活动端87座、航显屏886块、广播终端7193个[5] - 安检效率显著提升，设有国内安检通道31条、国际安检通道9条，采用"集中安检验证+RFID智能回筐"模式，21台双门自助核验设备每6秒完成1次身份核验，误识率低于0.1%[5] - 创下两项"行业首个"：中国首个全面应用BIM智能建造的大型枢纽机场航站楼，以及中国首个实现无纸质档案的航站楼[5] 运营影响与航线拓展 - 机场从"两条跑道、一座航站楼"扩容至"五条跑道、三座航站楼"，支撑枢纽能级跃升[7] - 吸引航空公司加密热门航线、开通新国际国内航线，助力构建全球12小时航空交通圈[7] - 今年以来协同航空公司新开、恢复及加密国际客运航线30余条，新航季每周客运航班计划达到10728架次[7]