欧洲市场表现 - 比亚迪9月份在欧洲新车注册量达24963辆，为去年同期5013辆的近五倍 [3] - 同期特斯拉在欧洲销量同比下降10.5%，交付39837辆，两者差距显著缩小 [3] - 前九个月比亚迪在欧洲销量增长300%，达12万辆，而特斯拉交付量下降28.5%至17.37万辆 [3] 公司战略与规划 - 比亚迪在欧洲销售车型数量从两年前6款增至13款 [3] - 公司计划到2028年实现欧洲销售所有车型本地化生产 [3] - 计划到2026年将欧洲展厅数量翻番至2000家，并建立完整本地供应链 [3] - 比亚迪预计今年出口量将占全球销量20%，比2024年增长10% [5] 产品竞争力与市场机遇 - 与特斯拉仅生产纯电动车相比，比亚迪产品线涵盖纯电和插电混动，竞争力更强 [5] - 通过技术升级和拓展海外市场，公司有效应对国内销量放缓 [5] - 中国电动汽车制造商在海外市场单车利润率可达2万元人民币 [5] 行业环境与挑战 - 国内新能源汽车市场竞争激烈 [5] - 摩根大通预测若取消补贴政策，中国整体汽车销量可能在2026年下滑 [5] - 欧盟频繁发起反补贴调查，试图阻碍中国品牌扩张 [5] - 分析指出比亚迪通过技术创新实现成本优势，即便面临关税仍具竞争力 [5]