新华财经上海10月30日电（李一帆）2025年的中国汽车市场正处于一个关键的转折阶段。在30日由全国工商联汽车经销商商会主办的"2025年下半年汽车市 场形势分析会"上，多位专家指出，当前市场呈现出增速放缓与结构分化并行的复杂局面。一方面，新能源汽车渗透率的快速提升势头有所减弱，特别是插 电混动市场出现罕见回调；另一方面，品牌竞争格局日趋多元，而汽车出口则在基数扩大的背景下衍生出新的增长动力。 新能源渗透率增速放缓，插混市场遭遇拐点 国家信息中心信息化和产业发展部汽车市场处副处长王光磊认为，今年前三季度，新能源汽车整体渗透率的提升节奏出现明显放缓。相较于2024年比2023年 跃升12.5个百分点，2025年1至9月的渗透率增幅已收窄至不足4个百分点。 业内专家认为，今年以来，新能源汽车市场内部以往相对集中的市场格局开始松动。其中，吉利、零跑等品牌的快速崛起尤为引人注目，这在一定程度上改 变了比亚迪此前"一家独大"的局面。 其二，市场竞争格局发生转变。插混车型过去依赖的价格优势正在收窄，而被逼入困境的燃油车开始全力反击。2025年1至9月，A级燃油车的平均售价首次 低于插电混动车型。大众、丰田等主流合资品牌的 ...