里程碑事件 - 2025年10月30日，一汽-大众第3000万辆整车一汽奥迪A5L在吉林长春下线，公司成为国内首家产销突破3000万辆的乘用车企业 [3][36] - 公司成立于1991年2月8日，建厂当年即实现第一辆捷达A2轿车下线 [4][6] - 从1991年首辆车下线到实现3000万辆里程碑，公司发展历程历时34年 [3] 历史发展脉络 - 捷达作为公司早期主力车型，以亲民价格和皮实耐用的品质成为许多中国家庭的第一辆车，并作为城市出租车主力军承载创业需求 [6][15] - 公司产能建设快速推进，1994年8月1日轿车总装配线建成投产，标志高起点、大批量生产轿车序幕揭开 [20] - 2006年7月14日，第100万辆捷达轿车下线，2020年3月30日第2000万辆汽车新迈腾GTE下线 [27][34] 制造能力与产业链 - 生产模式从最初人工组装演进至智能工厂机械臂精准舞动，焊接自动化率达到100% [18][24] - 1997年总装车间已采用国内最先使用的空中悬链式装配流水线 [22] - 公司带动1900家供应商协同升级，助力福耀玻璃、中信戴卡等企业成长为全球巨头 [18] 经济与社会贡献 - 公司创造超过50万个就业岗位，累计贡献税收超过7300亿元 [27] - 中外合作模式从单纯技术引进发展到本土化主导开发，形成覆盖东西南北的五大生产基地 [18][27] - 公司坚持按德国大众标准严把质量关，中德双方工程技术人员每日对出厂产品进行现场评审 [30] 行业地位与未来方向 - 公司发展成为中国汽车工业从“引进来”到“走出去”、从模仿追赶到自主创新的时代缩影 [3][37] - 当前业务拓展至整车出口和新能源车型加速落地，2025年9月28日有出口商品车从上海港口登船 [27][36] - 公司实践国家级绿色工厂，标志着中国汽车制造在精度、效率与环保上的全面进阶 [18]