理想汽车召回事件 - 理想汽车主动召回2024年2月18日至12月27日期间生产的11411辆理想MEGA汽车，原因为该批次冷却液防腐性能不足 [1] - 公司将为召回车辆免费更换全新动力电池及相关配套设备，并对同批次车辆进行安全检测和更换维修 [1] - 此次召回不涉及理想汽车其他车型 [1] 汽车召回制度与行业现状 - 近五年中国年均召回汽车次数达到216次，召回汽车总量超过759万辆，汽车召回已进入常态化阶段 [2] - 截至2025年9月，国内共实施汽车召回3230次，涉及车辆1.2亿辆 [4] - 受监管调查影响实施的召回有652次，涉及车辆6378.86万辆，占召回车辆总数的53.18%，表明超半数召回行为源于监管驱动 [4] 全球汽车召回案例 - 今年多家国际车企实施召回，包括奔驰因转向耦合器螺栓问题在美召回3749辆EQE、GLC车型 [4] - 奥迪因部分车辆气缸盖罩螺钉可能松动，在加拿大、美国等国召回车辆超10万辆 [4] - 特斯拉因电池缺陷在美召回车辆近1.3万辆 [4] 行业挑战与认知偏差 - 部分企业仍将召回视为“污点”而非展现责任担当的“试金石” [5] - 消费者尚未普遍将主动召回与“企业责任感”挂钩，质疑与恐慌常占据舆论主流 [5] - 供需两侧的认知偏差构成召回制度发挥最大效能的核心障碍 [5] 产业特性与召回意义 - 智能电动汽车总成零部件高达上万个，产业链条复杂，生产工序极为复杂，召回是面对产品风险的常态化手段 [1] - 汽车召回是产品流通后质量管控体系的重要组成部分，已成为保障产品质量与用户安全的重要机制 [1] - 召回是解决问题的手段，而非企业或品牌失败的标志，对于技术密集型的汽车行业不可或缺 [5]