公司股价表现 - 公司股价在过去五个交易日内上涨近7%，主要得益于第三季度营收和利润超出市场预期[1] - 一位资深分析师将公司目标股价从每股12美元上调至每股16美元[5] 第三季度财务业绩 - 第三季度每股收益为0.45美元，超过市场预期的0.38美元[4] - 第三季度营收达到创纪录的505亿美元，同比增长9.3%[4] - 第三季度净利润为24亿美元，较去年同期的9亿美元增长超过一倍[4] - 公司现金余额为327亿美元，若计入长期投资则达到379亿美元[5] - 公司有10.56亿美元短期借款和170.96亿美元长期债务[5] 电动汽车业务（Model e） - Model e电动汽车部门在第三季度亏损14亿美元，主要由于新产品投入和竞争加剧[2][3] - Model e部门当月创下历史最佳月度销量，因消费者抢在9月底7500美元税收抵免政策到期前购车[1] - 公司年初预计Model e部门全年亏损约50亿美元[8] 全年业绩指引调整 - 公司将全年调整后息税前利润（EBIT）指引区间从65亿至75亿美元下调至60亿至65亿美元[6] - 公司面临的10亿美元关税逆风，但该金额仅为先前预估的一半[6] 美国汽车销量 - 2024年美国汽车销量为208万辆，同比增长4.2%[7] - 2023年美国汽车销量为199万辆，同比增长7.1%[7] - 2022年美国汽车销量为177万辆，同比下降2.2%[7] - 2021年美国汽车销量为190万辆，同比下降6.8%[7] 电动汽车行业趋势 - 根据J.D. Power数据，美国电动汽车市场份额有望首次超过12%，同比增长2.6%[8] - 得益于私人和政府投资，中国和欧洲拥有支持更高市场份额的基础设施（如充电站），其电动汽车市场份额远超美国[9]