新车价格趋势 - 美国新车平均价格稳定在49,000美元附近，同比仅微增0.5%，已持续两年保持稳定 [2] - 大众市场车型价格小幅下降0.2%至略高于45,000美元，而豪华车价格上涨3%至约72,000美元 [3] - 尽管面临关税和成本压力，价格保持稳定，整体平均价格的轻微上升更多是由于车型组合和上市时间因素，而非市场不稳定 [3] 库存与生产动态 - 美国本土生产的车辆占经销商库存的比例在10月初达到56%，较7月增长8.9% [4] - 2026款车型库存提前增加，截至9月底，经销商库存中有三分之一为2026款车型，为近年9月份最高比例 [3] - 来自欧盟的进口下降12.2%，英国进口下降12.4%，日本进口下降4.4%，韩国进口下降1.4% [4] 二手车与批发市场 - 二手车库存同比下降0.6%，价格上涨2.8%，为长期下跌后连续第二个季度上涨 [5] - 二手车平均在库时间为50天，低于2025年初的55天，表明零售周转稳定 [5] - 批发市场价格环比下降3.4%，电动汽车价值环比下降10.4%，同比下降17%，降幅远大于汽油车的环比降2.9%和同比降7.9% [6] 行业驱动因素 - 第三季度新车销售回升，消费者利用激励措施和联邦电动汽车税收抵免的最后期限 [2] - 汽车制造商依靠战略促销和有纪律的库存管理在关税不确定性和生产成本上升的背景下维持势头 [2] - 生产采购正在演变，制造商寻求限制关税和供应链中断的风险，美国组装车辆增加是一个结构性转变 [4]