事件概述 - 10月31日是美国联邦政府“停摆”第31天，航空业运营受到广泛干扰 [1] - 政府停摆源于共和、民主两党在医保相关福利支出等方面的分歧，导致临时拨款法案未获通过 [2] 对航空业运营的影响 - 全美近一半主要空管设施出现人员短缺，纽约地区人员缺口近90% [1] - 全美31日有超过5600架次航班延误，500架次航班被取消 [1] - 至少35处联邦航空设施报告人手不足，影响纽约、波士顿、菲尼克斯、旧金山、纳什维尔、休斯敦、达拉斯和华盛顿等地机场 [1] - 纽约拉瓜迪亚机场50%航班延误，12%航班被取消；罗纳德·里根华盛顿国家机场约四分之一航班延误 [1] - 航空系统在10月30日首次出现“较大范围运转减慢” [1] - 美国交通部长预警，本周末及新一周将看到更多航空业所受干扰 [1] 对航空业人员的影响 - 约1.3万名空管人员和5万名美国运输安全管理局职员在10月28日发薪日未能按时拿到全额工资 [2] - 联邦航空局声明指出，空管人员因三十多天未拿到工资而“压力大且疲惫” [2] - 政府“停摆”前，联邦航空局已在处理空管人员缺口至少达3000人的难题，许多人员此前已被迫超时工作 [2]