项目工程进展 - 雄忻高铁清水河特大桥连续梁中跨合龙段浇筑完成，标志大桥顺利合龙并进入桥面施工阶段 [1] - 清水河特大桥全长约1.4公里，共设36个墩台，最高桥墩达75.5米 [1] - 桥梁上部结构全面采用现浇法施工，融合悬臂浇筑挂篮、移动模架等多种复杂工艺 [1] 项目概况与战略意义 - 雄忻高铁东起河北雄安新区，西至山西忻州，正线全长约342公里 [1] - 该项目是中国"八纵八横"高速铁路网京昆通道的重要组成部分，是山西省首条设计时速350公里的高速铁路 [1] - 项目建成后将对山西省更好融入京津冀协同发展战略、促进区域经济社会高质量发展具有重要意义 [2] 施工管理与技术 - 自2023年3月16日首根桩基施工以来，施工克服了难度大、安全风险高、工期紧等多重挑战 [1] - 代建单位与施工单位在方案编制阶段多次组织专家团队实地踏勘与技术论证，形成科学严谨的施工蓝图 [1] - 通过加强施工全过程精细化管控，构建起全链条管理体系，确保各环节有序推进 [1] 安全与环保措施 - 施工单位对挂篮与模架的拼装、走行、混凝土浇筑等关键工序进行全程监控，并对受力杆件逐一检查 [2] - 针对桥梁位于五台山风景区的特点，在桥梁两侧布设自动喷淋管道与防火墙，有效抑制施工扬尘并消除火灾隐患 [2] - 措施实现了工程建设与生态保护的和谐统一 [2]