公司近期业绩表现 - 2025年10月公司交付新车40,397台，月销量首次突破4万辆，同比增长92.6% [1][6] - 2025年10月乐道品牌交付17,342台，首次超越蔚来主品牌，萤火虫品牌交付5,912台 [6] - 公司累计交付量达91.32万台，距离百万交付大关仅一步之遥 [1][6] - 2025年上半年营业收入310.4亿元，同比增长13.49%，但归母净利润亏损扩大至120.3亿元 [1][7] - 2025年上半年毛利率为9.1%，同比下降0.8个百分点，远低于特斯拉的20.6%和比亚迪的17.8% [7] 公司战略与目标 - 公司推出多品牌战略，乐道品牌定价20.69万元起，萤火虫品牌预售价14.88万元，与主品牌形成价差 [5][6] - 多品牌战略成效显著，2024年底月销量突破3万辆，并于2025年10月实现月销超4万辆 [5][6] - 公司目标在2025年四季度实现盈利，团队需通过高效运营证明自身能力 [1][7] - 全新ES8产能将于12月提升至1.5万台，但新订单交付需等到2026年4月 [7] 创始人背景与公司发展历程 - 创始人李斌为连续创业者，曾成功创办南极科技、参与创立当当网、并带领易车网在纽交所上市 [2][3] - 公司于2018年9月在纽交所上市，并于2022年3月和5月分别登陆香港和新加坡证券交易所，实现三地上市 [4] - 2020年初，合肥政府产业投资基金携70亿元投资，使公司摆脱现金流危机，股价从最低点2.11美元最高涨至57.20美元，区间涨幅最高达26倍 [4]