项目背景与目标 - 公司推进传统港口基础设施的数智化改造，以应对传统人工作业模式费时费力的问题 [1] - 行业内在进行全自动化集装箱码头建设时，普遍面临投入高达数十亿元和建设周期漫长的挑战 [1] - 公司立志通过低成本方案实现传统港口的“脱胎换骨”，探索可复制推广的智慧新路 [2] 技术突破与研发过程 - 团队将实现自动化水平运输，特别是无人集卡技术，视为港口转型的关键和难点 [2] - 团队坚持自主研发核心技术，历经200多个日夜攻克5G远程驾驶、车联网等技术难关 [3] - 研发过程破解了无人集卡作业需要“安全员”监督的行业难题 [3] 项目成果与效益 - 全球首个顺岸开放式全自动化集装箱码头于2021年10月建成，其综合改造成本仅为传统方案的十分之一 [3] - 新码头采用“远控自动化岸桥+无人集卡+自动化轨道吊”布局，使综合成本降低70% [3] - 码头作业效率提升23%，单机效率提升11%，闸口通闸效率提升30% [3] - 新一代双悬臂轻量化轨道吊试运行，实现减重70吨、能效提升15% [3] - 单台轨道吊制造成本降低超百万元，全生命周期可节约200万元，且设备关键配套件全部实现国产化 [3] 整体转型进展与未来规划 - 五年来公司智慧绿色转型稳步推进，大宗干散货系统作业效率提升超30% [4] - 全国产自动化粮食连续卸船机最大卸船效率达1500吨/小时，达到国际领先水平 [4] - 公司展望“十五五”规划，将继续攻关船侧自动化和智能拆解锁等技术，持续提升港口智能化水平 [4]