行业整体表现 - 10月车市表现强劲，“银十”变“金十”，主要驱动因素包括新能源购置税免费、以旧换新置换补贴政策进入倒计时以及车企密集上市新车型 [1] - 行业展望认为第四季度车市主要支撑来自新车型丰富、报废更新持续推进以及年底新能源汽车购置税补贴退坡所带来的提前购买需求，新能源渗透率预计将攀升至新的高点 [3] 新势力车企销量 - 零跑汽车10月交付达70289辆，同比增长超84%，月销量首次超过7万辆，多月蝉联新势力月度销冠 [1] - 小鹏汽车10月交付42013辆，创历史新高，同比增长76%，环比增长1% [1] - 蔚来汽车10月交付新车40397辆，创历史新高，同比增长92.6%，其新车型ES8发布41天已实现交付破万 [1] - 小米汽车10月实现月交付超4万辆 [1] - 理想汽车10月交付新车31767辆，同比环比均有所下滑 [1] 传统车企旗下新品牌销量 - 吉利旗下极氪品牌10月销量2.14万辆，同比增长63.8% [2] - 北汽集团旗下极狐品牌10月销量为2.34万辆，同比增长110%，该品牌史上首次达到2万辆月销量水平 [2] - 东风旗下岚图汽车10月交付1.72万辆，创历史新高 [2] - 长安汽车旗下阿维塔科技10月销量达1.35万辆，创历史新高 [2] - 上汽集团旗下智己汽车10月销量为1.32万辆，创历史新高 [2] 传统车企整体销量 - 比亚迪10月新能源汽车销量达441706辆，同比下滑12%，环比增长11.47%，海外销量大幅增长155% [2] - 上汽集团10月汽车销量达453978辆，同比增长12.96%，已连续十个月实现同比增长，其中新能源车销量达206692辆，同比增长31.6% [2] - 奇瑞集团10月汽车销量达281161辆，同比增长3.3%，其中新能源汽车销量达110346辆，同比增长54.7%，首次单月突破11万辆 [2]