财务表现 - 第三季度净利润同比下降20.5%至2.548万亿韩元（约合18亿美元），去年同期为3.2万亿韩元 [1] - 第三季度营业利润同比下降29.1%至2.537万亿韩元 [1] - 第三季度营收同比增长8.8%至46.721万亿韩元 [3] 运营业绩 - 第三季度全球汽车交付量同比增长2.6%至103.8万辆 [3] - 第三季度SUV销量增长近9%至65.9万辆 [3] - 第三季度电动化汽车（包括SUV）销量增长25%至25.2万辆 [3] 区域市场表现 - 第三季度韩国本土批发交付量同比增长6.3%至18.1万辆 [4] - 第三季度美国市场销量同比增长2.4%至25.7万辆 [4] - 第三季度欧洲市场销量同比增长7.9%至15万辆 [4] 美国关税影响 - 美国政府于4月对韩国进口商品征收25%的关税，公司无法将全部成本增加转嫁给客户 [2] - 经两国政府 prolonged 会议后，关税税率近期已协商降至15%，与对日本和欧盟的进口关税保持一致 [2] - 公司预计更低的汽车关税将使其在美国市场能与全球其他汽车制造商在更公平的竞争环境中竞争 [2]